АРЕНДА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ОПАЛУБКИ

Тоннельная опалубка используется в многочисленных тоннелях, водоводах гидротехнических сооружений (возводимых открытым и закрытым способами). Принцип работы следующий: первоначально производится укрупнительная сборка тоннельной опалубки на объекте, затем по проложенным рельсовым путям тоннельная опалубка передвигается до захватки бетонирования. Опалубка может сужаться на время перемещения и расширяться до проектной отметки бетона перед бетонированием с помощью закрепленных на ее обшивке гидроцилиндров.

Бетонирование производится либо с помощью специальных окон (боковые части свода), либо с помощью самоочищающихся клапанов (верхняя часть свода). Вибрирование осуществляется посредством вибраторов, закрепленных на опалубке, что позволяет сократить время работ.

Помимо тоннельной опалубки для свода имеются уникальные решения по формированию обратного свода, подвижных платформ, опалубочных систем для подшивного потолка, гидравлических тележек для армирования и гидроизоляции строящихся тоннелей и пр.

Согласно утвержденной технологии работ, предварительно монтируются стальные обечайки с навитой спиральной арматурой (40мм диаметр), после чего опалубка должна омонолитить стальную трубу без применения стяжных болтов и прочих анкерных элементов во избежание появления отверстий в стенках водовода. Водоводы разделены на блоки длиной 40,5м, между которыми установлены стальные компенсаторы.

Опалубка длиной 8м проходит один блок за 5 захваток. Бетонирование водовода диаметром 7,5м с переменным уклоном (до 12 град) ведется двумя комплектами опалубки: первый комплект опалубки формирует нижнюю часть водовода на высоту 1,5м, верхняя часть омоноличивается вторым комплектом опалубки.

Применение бетона высокой подвижности (запрещено использование искусственного побуждения т.к. это ведет к расслоению бетонной смеси) значительно повысило требования к несущей способности стальной палубы: несущая способность опалубки достигает 20т/м2.

Опалубка перемещается по рельсам, заранее смонтированным с боковых частей водовода. Опалубка перемещается сама без дополнительных тягачей.

Точность изготовления опалубки обусловило высокое качество получаемой поверхности: максимальные отклонения на боковых частях бетонной поверхности не превышает допустимых.

Опалубка рекомендована проектным институтом, сопровождающим данный проект, к применению на других объектах отрасли.

Самоподъемная консольная гидравлическая опалубка ПСК-СКС, полностью отечественного производства, предназначена для возведения высотных монолитных железобетонных сооружений без использования дополнительных подъемных механизмов. В качестве формообразующей поверхности можно использовать стандартные опалубочные системы: балочно-ригельную опалубку PSK-CLASSIC, крупнощитовую стальную опалубку PSK-DELTA или другие.

Отличие от метода скользящей опалубки:

• Стены получаются с множеством отверстий от стяжных болтов.
• Присутствуют холодные швы на стыке каждого из этажей (наличие швов и наплывов бетона в месте стыка швов значительно снижают геометрическую точность лифтовых шахт и стен лестниц).
• Обычно опалубка ядра жесткости опережает перекрытия на 2-3 этажа и технологически жестко привязана к бетонированию перекрытия. Пока перекрытие не будет завершено, двигаться дальше нельзя.
• Скорость формирования ядра жесткости значительно ниже, чем у скользящей опалубки и составляет не менее 3-4 суток на этаж (5 этажей в месяц).

Преимущества технологии:

• перемещение вверх без применения крана;
• быстрое перемещение нескольких секций одновременно;
• высокая скорость выполнения работ при любой погоде благодаря полностью огражденному рабочему пространству;
• возможность подгонки к любому контуру и высоте сооружаемого объекта благодаря эффективному набору системных модулей;
• повышенный уровень безопасности во время работы за счет жестких узлов соединения.

Гидравлическая самоподъемная опалубка – это универсальная система, незаменимая при формировании монолитных стен силосов, резервуаров, очистных сооружений, плотин, подпорных стен, фундаментных стен а также прочих сложных монолитных конструкций.

Основным фактором, который может ограничивать применение данной технологии является необходимость дополнительно обрабатывать горизонтальные рабочие швы, которые образуются после каждого бетонирования. Данный факт должен быть учтен проектировщиками при проектировании монолитного каркаса и, при необходимости, в проекте должны быть комментарии по применению специальных герметизирующих составов.

Разработчиком данной системы и партнером компании «Промстройконтракт» является Австрийская строительная компания. Производство и поставка данного оборудования происходит комплексно. Высокое качество изготовления стальных элементов гарантируют высокую оборачиваемость опалубки.

На примере опалубливания типового силоса рассмотрим технологию строительства с использование данного комплекта опалубки. Первым этапом работ является формирование первого монолитного пояса стен силоса. Для последующего перемещения вверх, опалубочные щиты отодвигаются от стен на 60-80см, при этом щиты остаются подвешены на горизонтальных балках. Все горизонтальные балки соединены с гидравлическим механизмом, который опираясь на основание, может производить перемещение вверх. В отличие от метода скользящей опалубки, где опорный домкратный стержень находится внутри формируемой стены, здесь опорная стойка находится либо внутри силоса, либо снаружи. Перемещение вверх осуществляется по всему периметру силоса единовременно.

Преимуществом данного метода перед подъёмно-переставным способом, является то, что в стенах силоса не остаются отверстий от стяжных болтов (как и в скользящей опалубке), а также более высокая скорость ведения работ.

По сравнению с скользящей опалубкой скорость Гидравлической самоподъемной опалубки ниже и составляет в среднем 3-4 метра конструкции за 3-4 рабочих дня.

В качестве щитов опалубки применяются индивидуально изготовленные стальные щиты. Возможно использование фанерной либо дощатой палубы, что может значительно снизить вес итоговой конструкции.

Подъемно переставная гидравлическая опалубка состоит из вертикально закрепленных к стене направляющих, по которым опалубка передвигается вверх с помощью гидроцилиндров. После подъема опалубки и ее расклинивания направляющая подтягивается вверх и процесс подъема опалубки можно повторить.
В качестве формообразующей поверхности можно использовать стандартные опалубочные системы: балочно-ригельную опалубку PSK-CLASSIC, крупнощитовую стальную опалубку Дельта либо другие.

Опалубка поднимается на один этаж выше ранее выполненного. Производится бетонирование стен ядра жесткости. После набора прочности (обычно 2-3 дня), производится разопалубливание опалубки (опалубка отводится на 60-80 см от бетонных стен) и в данном положении фиксируется. Затем производится подъем на следующий этаж и армирование конструкции. Опалубка подводится к стене и фиксируется стяжными болтами и подготавливается к бетонированию.

Возведение высотных сооружений в самоподъемной опалубке — комплексный процесс, который включает в себя подъем гидравликой опалубки, армирование конструкции стен, устройство технологических проемов и специальных ниш, бетонные работы, уход за бетоном и другие мероприятия.

Отличие от метода скользящей опалубки:

• Стены получаются с множеством отверстий от стяжных болтов.
• Присутствуют холодные швы на стыке каждого из этажей (наличие швов и наплывов бетона в месте стыка швов значительно снижают геометрическую точность лифтовых шахт и стен лестниц).
• Обычно опалубка ядра жесткости опережает перекрытия на 2-3 этажа и технологически жестко привязана к бетонированию перекрытия. Пока перекрытие не будет завершено, двигаться дальше нельзя.
• Скорость формирования ядра жесткости значительно ниже, чем у скользящей опалубки и составляет не менее 3-4 суток на этаж (5 этажей в месяц).

Преимущества технологии:

• Экономически целесообразно применять данную технологию при высоте объекта от 40м.
• Качество поверхности стен выше, т.к. отсутствуют многочисленные горизонтальные холодные швы в стенах ядра жесткости здания.
• Высокая скорость монтажа опалубки в начале строительства (3-4 недели), скорость демонтажа опалубки после строительства (2-3 недели).
• Возможность применять высокотехнологичные методы по стыковке арматуры Lenton.
• Возможность ведения работ в зимнее время.
• Возможность сформировать ядро жесткости со средней скоростью 0,6-1,2 м/сут.
• Значительное снижение общего времени строительства относительно метода строительства, где для перемещения опалубки требуется кран.

Подъемно-переставная опалубка основана на применении подъёмных консолей – это универсальная система, незаменимая при формировании монолитных стен в условиях когда:

• Высота стены превышает высоту щитов опалубки, и бетонирование производится в несколько захваток по высоте
• Отсутствует доступ к щитам опалубки с фасада здания
• Отсутствует межэтажное перекрытие, которое служит основанием для крепления подкосов удерживающих щиты опалубки в проектном положении

В данных случаях с помощью консолей сложного типа производится крепление опалубки к уже сформированной предыдущей захваткой стене. Установка опалубки в проектное положение осуществляется при помощи подкосов входящих в состав сложных консолей.

Может использоваться при строительстве стен круглых форм, для очистных сооружений, виражей паркингов, коммерческих сооружений и прочих объектов. Применяется при строительстве плотин, подпорных стен, фундаментных стен в случае одностороннего бетонирования.

Эффективно применяется данная система опалубки для формирования силосов и труб.

В качестве щитов опалубки можно применять обычные системы, PSK-CLASSIC, МСК, Дельта и другие.